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中国轴承出口瓶颈凸现
(时间:2004年5月31日)
所属类别:出口要闻
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据海关最新统计,2003年我国轴承出口量、出口创汇额再创历史新高,出口量达18.19亿套,出口创汇达8.44亿美元,分别比上年增长5.7%、13.33%。这是自1994年以来,连续第十年保持增长的纪录。但欣喜之余,轴承出口平均单价继续走低的现象也引起人们的关注和警觉。 一些业内人士认为,近十年,随着改革开放的逐步深入,中小轴承企业增势迅猛,尤其是江浙地区中小轴承企业如雨后春笋般涌现,并积极参与国际化分工。企业数量的增加必然造成订单分散,竞争加剧,原有传统国企的出口份额也被中小企业瓜分。最直接的后果就是出口量上升,价格下降。但其中还有更深层次的原因,那么,制约我国轴承出口的瓶颈到底在哪里?业内有关专家分析,至少有以下几点值得注意。 缺乏品牌优势产品档次低 目前,我国轴承出口产品明显缺乏品牌优势。 我国轴承出口产品多数是低档普通轴承以及来图加工产品,出口产品档次低,真正靠品牌优势占领国际市场的产品可谓是凤毛麟角。在出口模式上,单纯依靠“大路货”、“低利润”的策略,越来越容易成为一些国家、地区对中国产品设限、反倾销的借口。 产品品种单一缺乏多元化 中国轴承工业协会有关人士指出,轴承产品出口企业要尽快改变传统的以量取胜,以价取胜的作法,要在提高产品档次和附加值上下功夫,要在出口产品多样化、出口市场多元化上下功夫。对近五年出口轴承的统计分析表明,微小型深沟球轴承出口一直是一花独放,占我国出口轴承总量的90%以上;出口主要市场仍然是美国、欧盟,中国轴承对美国、欧盟市场的依赖性太大。
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【来源:中企网】
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